1、物流需求变更，大件、重件增多。

　　今年以来，外贸工厂、内贸企业争锋出海东南亚，极大丰富了跨境平台卖家类型，相较于跨境卖家，他们在物流上的要求及需求有了很大的不同。过去做中缅物流专线，主要将轻小件需求作为发展重点，而现在重件、大件物流配送需求激增。尤其在疫情期间，消费者宅家办公，办公类产品如电脑椅、电脑桌等爆卖，这类产品体积大且重，需破解满足这类新需求。

　　2、物流的不确定性及应对。

　　疫情下的物流状况常让人猝不及防，如疫情严重地区采取封城、封路等措施，导致物流运输的停滞。这些不确定因素往往能给企业带来损失。疫情下，旺季物流的不确定性探讨及应对也成为焦点话题。

　　3、对于海外仓的需求增加

　　海外仓的作用在今年尤为凸显，因物流线路不稳定、成本高及各国政策趋严等，卖家海外仓的备货很大程度上缓解了经营压力，并实现逆势增长。，中缅物流专线，海外仓的需求量也在逐步释放，尤其在更多的新品牌、新卖家进入之后。 　　预计今年旺季，将有更多的货物进入海外仓，以便稳定物流时效，提升客户消费体验。

　　如何提提高时效？

　　针对发货时效的提升，在我们自己能控制的环节上应尽可能做好，如为尽量减少发货时间，可以从拣货、质检、装包、封装、发货环节优化。

　　1、销售转化好的产品应安排在离出入口较近的地方，反之亦然，季节性产品应根据季节特点安排放置处。

　　2、同品类或类似物品可放在同一处保管，方便查询与作业。

　　3、中缅物流专线重的物流放在下边，轻的放在离手处或上边，用腰部高度衡量。需要人工搬运的重物在保证安全性的同时结合人体腰部高度考虑放置。

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